今天是
期刊信息

刊名:轻工标准与质量
主办:中国轻工业信息中心
主管:中国轻工业联合会
ISSN:1004-4108
CN:11-2763/TS
语言:中文
周期:双月刊
影响因子:0.125
被引频次:2929
期刊分类:轻工业
期刊热词:
轻工行业,质量管理,企业,产品质量,公告,轻工,欧盟,企业管理,不确定度,WTO/TBT通报,

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3年摔坏免费换新!!!这箱子干掉德国制造,国

来源:轻工标准与质量 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2020-08-03 18:25

【作者】网站采编
【关键词】
【摘要】不知道你有没有这种感受,因为疫情,从年初就开始在家憋着,人都快憋疯了... 尤其是在国内形势逐渐稳步放松后,想外出旅游散心的欲望,一天更比一天强烈。 不用走太远,也不去

不知道你有没有这种感受,因为疫情,从年初就开始在家憋着,人都快憋疯了...

尤其是在国内形势逐渐稳步放松后,想外出旅游散心的欲望,一天更比一天强烈。

不用走太远,也不去人多的地儿。

找个景好又安静的去处,爬山看水,摘了口罩放松下憋了一年的心情,特别解压。

但越是人少的地方,对随身装备要求越高,尤其是旅行箱。

暴力托运、平地拖拽、上下楼梯...质量差的箱子不久就会掉轮、断杆、摔裂,常出差旅行的人肯定都懂。

我有一次特别深刻的出差,就和旅行箱有关。

当时下飞机拿到托运的旅行箱后,没走几步它就突然坏了,整个团队和对接人都在等我,而我却因为一只坏的旅行箱被困在机场。

当时我就下定决心“一定要花钱买个好的旅行箱”。

而说到「好旅行箱」的标准,所有人的第一印象毫无疑问会是某默瓦。

但今天我告诉你,它不算是。一款国产旅行箱足以打败它。

对于一只旅行箱来说,质量是合格线;体验是良好线;只有能保证高频使用、不受时间损耗的抗摔顺滑,才算优秀。

我们今天就找到了这样一款高水平旅行箱,入驻国航、东航会员商城,它就是专为抗摔而生的舒提啦抗摔旅行箱!

为了检验它的抗摔性能,我们特意来了一次上天入地,直接从30米高空/十层楼高度,扔下去!

想知道结果?往后看~

没感觉?来看货真价实的飞行视频

*危险实验,请勿模仿

【3年摔坏,免费换新】,谁都不敢打的宣传口号,舒提啦抗衰旅行箱敢这样说。

这就是我们中国民族品牌的底气。

推荐理由:

1、3轴承密封万向轮,不易进灰、卡头发,负重20公斤通过200公里行走测试,耐用顺滑

2、聚碳酸酯箱壳,国际品牌同款材质,坚韧抗摔不怕造

3、3年摔坏免费换新!意外摔坏马上就换

30米高空“自杀式”跌落无碍

超行业标准15倍行走测试

机场托运一直是旅行箱的噩梦,但其实人力摔砸对中高端旅行箱造成的破坏,很有限。真正造成致命打击的,是行李分拣系统。

旅行箱通过履带传送,起点终点之间垂直高度会达到3-5层楼/约10米之高,如果旅行箱不慎跌落出履带,下场粉身碎骨。

*图片来源花总鉴识录

所以,开场先来一个硬核实测,模拟从机场分拣系统意外跌落,看看它是不是真抗摔!

从10楼扔出,一颗鸡蛋的瞬间冲击力为6.25公斤;矿泉水约47.48公斤。而自重约3.35kg的旅行箱,它的对地冲击力约150KG。

旅行箱跌落测试的行业标准距离是0.9米,30米高空跌落,这完全是“自杀”。

*危险实验,请勿模仿

当时的测试环境为零下温度的12月寒冬。

低温又对旅行箱的抗摔提出更高要求,这远比机场分拣系统更致命。

但对它来说,没有问题!

当然这种极限测评肯定无法作为常规测试,但不得不承认,舒提啦抗摔旅行箱,真的很扛摔!

30米高空扔下后,拿起来转个圈,一切OK!只要不像我们这么造,日常使用肯定没问题。

但这远不是它的全部实力。相比箱体,舒提啦抗摔旅行箱在万向轮上,下的功夫更多。

我国拉杆箱轻工行业标准【QB/T 2155-2018】为旅行箱万向轮测试12公里行走即为合格,但这远远不够。

根据相关数据,高频差旅人士月均出行2次,每次推行旅行箱行走距离约2.5公里,一年24次,3年下来旅行箱所行走距离约为180公里。

针对这个数据,舒提啦抗摔旅行箱单独为密封式3轴承万向轮,做了行走200公里负重20公斤的标准实验室测试,远超行业标准15倍!

文章来源:《轻工标准与质量》 网址: http://www.qgbzyzl.cn/zonghexinwen/2020/0803/439.html

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