撰文/ 阿川说车

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编辑/Amber

相信各位对于 2020 年的销量榜单已经非常熟悉了，华系车在各项榜单中均有不错表现，尤其在 SUV 产品中，哈弗 H6 凭借着超高的性价比以及不错的产品口碑再次拿下全年销冠，而吉利博越、长安 CS75、瑞虎 8 也在榜单中名列前茅。在轿车排名中，吉利帝豪是轿车销量中唯一跻身前十的自主品牌车型，也希望未来能有更多华系轿车能在这个领域破冰。

话说回来，销量越大出现质量问题的概率也就会随之增加。我们今天也来看看在过去一年中质量问题的反馈情况，这些质量反馈也会在平时对于大家买车有一定的参照作用。当然汽车做为工业产品，任何品牌都会有这样那样的质量问题，关键是这些问题是不是你所能承受，买车时是否能够避免。那么，有哪些车型上榜呢？

（注：数据来源车质网）

话不多说，直接上榜单。在 2020 年全年中自主品牌汽车质量反馈排行前十的车型中有 8 款车型都是 SUV 产品，仅两款车型为轿车。其中哈弗 H6、吉利博越、瑞虎 8 等关注度或销量较高的产品都有上榜，而年销量仅为博越一半的传祺 GS4 却位居榜首。

首先从大家比较关注的变速器问题中来看，投诉车型基本都为 2016 及 2015 款车型出现了变速器异响以及换挡顿挫的问题，而 2020 款车型中的变速箱异响及顿挫问题仅为少数车型。 （注：数据来源车质网）

而发动机的漏油 / 渗油问题也同样集中出现在 2015 款车型中，针对 2020 款车型以及 2021 款车型目前也很少有类似问题出现。

综合目前传祺 GS4 的质量反馈问题来看，关于变速箱与发动机的故障问题普遍集中在 2015 款、2016 款以及 2017 款车型中，而从 2019 款之后类似的产品故障普遍都在减少。

而位居第三的则是来自吉利的 SUV" 顶梁柱 " ——吉利博越，在 2020 年全年销量超过 24 万台，全年接到质量反馈问题共 375 条，不过其中有将近一半属于配置与宣传不符，并不算是产品使用后的质量问题。 （注：数据来源车质网） 较多的质量反馈问题还是集中在影音系统故障以及变速箱顿挫的问题上，车机系统故障的问题在多款车型中都有出现，例如 2016 款、2018 款以及 2020 款车型，伴随影音故障的还有驻车影响无法启动的问题，同时在变速箱顿挫的车型反馈主要还是集中在 2016 款以及 2018 款车型当中，针对 2020 款车型之后的变速箱故障问题有明显减少。

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从自主品牌的质量反馈中可以清楚的看到，在 2015-2018 年期间的产品中都会出现一定情况的双离合变速箱异响问题，而在 2019 年之后双离合变速箱的故障率或是异响问题有明显下降的趋势，短期来看这有可能是大面积换用湿式双离合变速箱之后所带来的实际效果，而耐久度问题仍旧需要针对 2019 款之后的车型观察 5-10 年才能有所判断。而影音以及车机系统问题在吉利博越的车型中比较频发，转向系统异响的问题在第三代哈弗 H6 中比较频发（主要是方向盘异响）。

看过之后现别着急 " 吐槽 " 自主品牌质量不好，近几年自主 SUV 销量大增，这也会让出现问题质量的概率提升，但是要看关键部件的质量投诉是高了还是低了。" 二律背反 " 原理认为，在自然界两种相互联系的力量之间，可能呈现此消彼长、此长彼消，相背相反的作用。可以说目前自主 SUV 正是遵循着这样一种规律，关键部件质量问题的增长速率远低于销量增长速度，这是我们乐见其成的。

接下来我们还会盘点一下合资品牌车型的年度质量排行榜的情况，对比之后你才会发现自主品牌目前的产品质量到底如何。

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